Es wird immer kälter und die Blätter an den Bäumen werden immer brauner und mein Bulli wird immer fertiger. So nach und nach. Seit dem Hurricane-Festival sind die Arbeiten an meinem bulli komplett eingeschlafen. Bis vor drei Wochen. Da habe ich mich nun endlich mal aufraffen können um dort weiter zu machen, wo ich im Sommer aufgehört hatte. Der Innenausbau. Nachdem ich nun schon fleißig Grundlage dafür geschaffen hatte, standen meine Schrankfächer immer noch offen und waren mehr als grob ausgesägt. Ich hab mich nun also ran gemacht und den Ausschnitt ausgebessert. Die Ecken sind letzten Endes dann doch Rund geworden. Das ganze hat sich ganz schön in die Länge gezogen und beanspruchte dann leider noch den ganzen weiteren Tag.

Schranktüren
Eine Woche später habe ich dann die Schranktüren zugesägt. Eine runde Aussparung dient als Griff und ein so genannter Kugelschnäpper hilft dabei, die Türen geschlossen zu halten. Leider habe ich nur ein Scharnier pro Tür verwendet, was sich aber im nachhinein als nicht so tragisch herausstellte.

Standheizung – Eberspächer D1L
Ein Woche später habe ich mich dann voller Motivation an meine Standheizung gemacht. Nachdem ich Hersteller und Typ herausgefunden hatte – es ist eine Eberspächer D1L (Diesel-zu-Lift) – habe ich erstmal die schon vorhandene Verkabelung sortiert und dann versucht die Heizung zu starten. Leider ohne Erfolg. Nach einiger Recherche im Internet habe ich dann die Anleitung bzw. das Handbuch zu der dann doch nicht mehr ganz so aktuellen Standheizung gefunden und werde mich nun, sobald wie möglich, auf Fehlersuche begeben. Ich vermute es ist nur eine defekte Feinsicherung, aber das wird sich Zeigen.

Heizungsgebläse
Meine schon länger ausgefallenes Heizungsgebläse wird nun langsam doch schon vermisst. Die Nächte werden kälter und somit beschlagen oder frieren die Scheiben auch schneller. Wenn ich nun nicht jeden Morgen meine Scheiben abtrocknen möchte oder eine halbe Stunde darauf warten möchte, dass die Heizung meine Innenrau aufgewärmt hat, dann muss ich das Gebläse zum Laufen bekommen. Erste Diagnose: Die Sicherung ist es nicht, die fliegt nämlich nach dem Auswechseln sofort wieder raus. Allerdings höre ich das Gebläse dann kurz anlaufen. Zumindest versucht es sich zu drehen. Der Versuch endet dann allerdings mit einem herzhaften puffen der Sicherung. Heißt also komplette Amatur abbauen, Gebläse finden und hoffentlich nur reinigen.